Lundi 1 septembre
Gironde : deux lignes de car express entrent en service
Rédigé par Pierre Zenker
Le car express assure une connexion avec des arrêts de tram et des aires de co-voiturage pour favoriser l'inter-modalité (crédit : Nouvelle-Aquitaine Mobilités).
Les lignes Bordeaux - Arès-Lège (410) et Beautiran - Le Haillan (430) accueillent leurs 1ers usagers aujourd'hui.
Pour bien comprendre
- Elles font partie du réseau express régional (RER) métropolitain.
- Ce projet vise à améliorer l’accès aux transports en commun en zones périurbaines, réduire la congestion routière dans la Métropole et limiter les émissions de gaz à effet de serre.
- Son volet routier prévoit le lancement de 6 lignes de car express, d'ici à l'année prochaine.
- Celles mises en service aujourd'hui rejoignent les lignes Bordeaux - Créon et Bordeaux - Blaye, déployées en 2019 et 2024.
Une offre renforcée
- La 410 relie la gare Saint-Jean au pôle d’échange intermodal (PEI) d’Arès-Lège en 1h50 à 1h55. Certains cars auront pour terminus la place des Quiconces.
- Elle remplace à partir d'aujourd'hui la ligne régionale 412 (Bordeaux - Cap Ferret). Conséquence : les centres-villes d'Andernos et d'Arès ne sont plus desservis sans changement, tout comme le Cap Ferret.
- En revanche, l'amplitude horaire est plus importante. Du lundi au vendredi, 28 allers-retours sont assurés entre 5h30 et 22h15, avec un car toutes les 15 minutes aux heures de pointe. Les cars roulent aussi les samedis, dimanches et jours fériés.
- Quant à la 430, elle dessert l'ouest de la Métropole depuis le territoire des Graves, sans traverser Bordeaux. Le car fait notamment escale à La Brède, Pessac et Mérignac.
- Il passe de 5h30 à 20h30 du lundi au vendredi, avec une fréquence d’un car toutes les 15 minutes en heure de pointe.
Un transport abordable
- Les véhicules sont notamment équipés de la climatisation, du wifi, de prises USB et d'un service de presse numérique.
- Autre avantage : un coût attractif, de 2,50 € pour un aller simple (4,50 € pour un aller-retour).
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