Bordeaux : la gare de la Médoquine rouvre

Aujourd’hui, la nouvelle gare de Talence-Médoquine est inaugurée en présence notamment d'Alain Rousset, président du Conseil régional de Nouvelle-Aquitaine. Une réouverture symbolique qui constitue un tournant pour la Ville et la Région.

Pour bien comprendre

• Près de 75 ans après sa fermeture, la halte ferroviaire ouverte en 1841 retrouve enfin une nouvelle vie.
• Située à la croisée des lignes Bordeaux-Irun et Bordeaux-Médoc, la gare talençaise voyait pourtant passer plus de 100 TER chaque jour.
• « Cette réouverture, c’est réparer un oubli et répondre à un vrai besoin. C’est offrir une mobilité plus rapide et plus accessible, durable et vertueuse », nous explique Alain Rousset.
• 18 mois de travaux ont permis à la gare de rouvrir hier. La journée a été marquée par le passage d’un 1^er train à 8h07 vers Arcachon.
• À l’échelle métropolitaine, les gares de Bordeaux Saint-Jean et Pessac seront accessibles en 3 min, ce qui contribuera à réduire la circulation automobile et donc la pollution urbaine.
• Porté conjointement par la Région, la Métropole et l’État, le projet représente un investissement de 25,5 M€.

Chantier en 3 temps

• La gare accueillera désormais 82 trains/jour, avec des dessertes sur les lignes TER Arcachon-Libourne et Pessac-Pointe-de-Grave.
• D'ici à 2026, le Pôle d’échanges multimodal sera aménagé : 2 parvis pour connecter la future ligne de bus express et les cars régionaux, parkings et station vélos TBM. Le site sera doté d'espaces paysagers et de mobilier urbain.
• La dernière étape, prévue entre 2026 et 2027, verra la création d’un arrêt du bus express Pellegrin-Thouars-Malartic, avenue de la Mission Haut-Brion.
• D'ici à 2030, le pôle d’échanges devrait pouvoir accueillir jusqu’à 4 500 voyageurs/jour.
• « Cette halte incarne notre ambition régionale : un service public de transport moderne, structurant et intermodal. Elle est une nouvelle étape clé du Réseau Express Régional métropolitain », conclut Alain Rousset.