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Jeudi 12 février

L’ESTACA renforce sa présence à Bordeaux

Rédigé par Lucie Pezavant
Le bâtiment écoconçu est composé de 2 parties respectivement de 5 et 7 étages, reliées par un toit terrasse (crédit : ESTACA).

Dans l’écoquartier Belvédère, rive droite, l’école d’ingénieurs ESTACA inaugure aujourd'hui à 17h son nouveau bâtiment de 5 800 m2.

À propos

  • L’ESTACA (École Supérieure des Techniques Aéronautiques et de Construction Automobile) a fêté ses 100 ans en 2025.
  • Elle a été rachetée par ses élèves en 1966 et a la particularité de fonctionner sous le statut d’association loi 1901.
  • « Ce statut à but non lucratif nous permet de nous concentrer sur la qualité de l’enseignement puisque nos bénéfices sont réinvestis dans l’école, pour nos étudiants », précise Denis Bertrand, directeur de l’école.
  • L’ESTACA délivre un diplôme d'ingénieur spécialisé dans les transports. Elle accueille au total 2 600 étudiants sur 3 sites : Saint-Quentin-en-Yvelines, Laval et Bordeaux.

L'ambition

  • En 2022, l’ESTACA s’implante dans notre ville, dans les locaux de l’École Supérieure des Arts et Métiers (Ensam) à Talence.
  • Le nouveau bâtiment a ouvert ses portes en septembre dernier. Il accueille aujourd'hui 350 étudiants, dont 143 en 1re année.
  • L’ambition est de doubler cet effectif pour accueillir 700 étudiants en 2030.
  • « L’ESTACA remplit ses promotions en qualité et en quantité, grâce à une forte réputation et une culture de l'excellence », souligne notre interlocuteur.

Dans le détail

  • Les ingénieurs se spécialisent dès la 2e année et choisissent l’une des 5 filières proposées : automobile, aéronautique, ferroviaire, aérospatiale ou navale.
  • À Bordeaux, les futurs ingénieurs se forment pour le moment à l'automobile.
  • « En 2027, le campus proposera aussi les filières aéronautique et aérospatiale, pour répondre aux besoins des industries du bassin d’emplois du grand ouest. »
  • « Il y a une forte demande d’ingénieurs partout en France, notamment dans le secteur de l’automobile en pleine mutation », conclut Denis Bertrand.
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