Quelles alternatives à la voiture dans la métropole nantaise ? 

Le réseau de l'environnement Ecopôle aborde ce jour de 8h30 à 10h lors d'un petit-déjeuner les différentes solutions pour se déplacer en présence des professionnels de la mobilité du territoire. Gratuit sur inscription. 

Les enjeux

• Abandonner sa voiture reste plus facile à dire qu’à mettre en pratique malgré l'envie et la bonne volonté.
• « En effet, le choix des modes de déplacements dépend des modes de vie de chacun, qui eux-mêmes se trouvent contraints par les horaires, l’école, le travail, les loisirs, les infrastructures, la sécurité…», expliquent les organisateurs.
• Autant d'enjeux de mobilité à prendre en considération pour proposer des solutions alternatives à l'automobile et qui répondent aux attentes et besoins de tout type de public.  
• La métropole se donne comme ambition de faire tomber la part des trajets en voiture de 44 % à 28 % d’ici 2030 pour réduire les impacts environnementaux et inciter les habitants à se déplacer de façon plus vertueuse.

Ce qui est proposé

• Pour y parvenir, elle développe un réseau de transports en commun efficaces (navibus, lignes de chronobus), mise sur la création de 50 km d'axes cyclables sécurisés et de 220 km de grandes voies vélo métropolitaines d’ici 2026–2027.
• En 2025, le vélo représente environ 9 % des déplacements quotidiens à Nantes Métropole, contre environ 3–4 % il y a une dizaine d’années, soit une triple augmentation en une décennie.
• L’objectif de la collectivité est maintenant de porter cette part à environ 12–15 % d’ici 2030
• Elle propose également des solutions de covoiturage.
• Nantes est équipée d’environ 61 stations d’autopartage en libre-service (avec des opérateurs comme Marguerite ou Citiz) ce qui permet de remplacer plusieurs voitures individuelles par un seul véhicule partagé sur la voie publique.

Zoom sur

• Plusieurs acteurs métropolitains se mobilisent en faveur des mobilités durables et présentent leurs actions ce jour à destination des particuliers et professionnels.
• L'association Provélo Ouest invite à se remettre en selle en éduquant à une pratique sereine du vélo en ville. VéloCampus organise de nombreuses activités autour du vélo urbain : prêt, ateliers de réparation participatifs...  
• Les Boîtes à Vélo favorisent l'essor de l'entrepreneuriat à vélo en France. Ils sont plus d'une cinquantaine à avoir sauté le pas dans la métropole nantaise pour faire de la petite reine leur outil de travail.