Cure de jouvence pour le boulevard des Pas Enchantés

La métropole inaugure ce jour un nouveau parcours de 4,3 km en bord de Loire pour relier Nantes, Saint-Sébastien-sur-Loire et Basse-Goulaine.

Pour bien comprendre

• Pour permettre aux habitants d'effectuer leurs trajets en vélo pour le travail ou le loisir facilement, Nantes Métropole met en place sur l’ensemble de son territoire un réseau d’infrastructures adaptées aux besoins de tous les usagers.
• Elle a identifié 9 itinéraires baptisés par un système de lettres de A à I reliant les communes de la métropole les unes aux autres : c’est l’idée des Grandes voies vélo (GVV), qui totalisent 220 km et s’appuient sur différents types d’aménagements cyclables.
• Parmi ceux-ci, des axes magistraux qui offrent aux cyclistes le meilleur niveau de confort et de sécurité. 50 km doivent être réalisés d’ici 2026. 

Zoom sur

• Situé à Saint-Sébastien-sur-Loire, le boulevard des Pas enchantés, où passe la Grande Voie Vélo D est emprunté quotidiennement par près de 2 200 cyclistes (contre 719 en 2019) notamment au niveau du pont Senghor ainsi que par les piétons et les véhicules motorisés.
• Durant 1 an, il a fait l'objet d'un réaménagement complet entre Gréneraie et la Porte de Goulaine, mené en concertation avec les associations Place au vélo et Nos rues demain pour apporter le service le plus adéquat.
• Il s’inscrit dans le Schéma directeur des itinéraires cyclables, qui trace la carte du réseau vélo métropolitain.
• À ce titre, il bénéficie de la signalétique des Grandes Voies Vélo ainsi que du marquage vert pop Naolib pour une meilleure lisibilité. 

Ce qui a été réalisé

• Outre la création d’une piste cyclable bidirectionnelle large de 3 mètres, les travaux ont permis de sécuriser 9 giratoires situés sur l’axe.
• Les trottoirs et les traversées piétonnes ont été repensés pour garantir une cohabitation apaisée et sans danger des différents modes de déplacements.
• Pour créer des îlots de fraîcheur, la métropole a procédé à la plantation de 50 arbres et de 22 cépées et renforcé les massifs existants.
• Le coût du projet s'élève à 5M€.