Votre avis compte : Le vélo n'est pas votre premier choix pour vous déplacer

La semaine dernière, nous vous avons demandé si vous utilisiez votre vélo pour vos déplacements en ville. Vous avez été 55% à avouer ne pas utiliser ce mode de transport. Ce qui ne veut pas dire que vous n'êtes pas adeptes de mobilités douces. Explications.

Vos remarques

• Tout d'abord, ce résultat doit être abondé par la réponse à une question ultérieurement posée : Êtes-vous adeptes des mobilités douces ou de la voiture ?
• Au mois de juin, vous étiez 77% à préférer les modes de déplacements écologiques (vélo, tramway, bus).
• Avec cette nouvelle question, on peut constater que le vélo ne fait pas partie de vos premiers choix et plusieurs sentiments sont avancés.
• Vous préférez globalement : « prendre les transports en commun et marcher ». Vous ne vous sentez « pas en sécurité à vélo ».  
• Ensuite, certains ont fait remonter le manque d'infrastructures : « Il faut davantage de pistes cyclables », mais également « plus d'endroits pour garer et attacher les vélos », avec en ligne de mire « la sécurité des vélos électriques. » 

Ce qu'il en pense

• Pour décrypter ce sondage, nous avons demandé l'avis de l'association Nice à Vélo qui reconnaît globalement une amélioration « lente » de la vie des cyclistes à Nice.
• « Pour la première fois depuis le lancement du Baromètre vélo réalisé par la Fédération des usagers de la bicyclette (Fub), la ville de Nice s'est améliorée en changeant de catégorie, passant de la note F à E », constate Antonio Barros, administrateur de Nice à vélo.
• « L’augmentation du nombre de répondants (+48 % par rapport à 2021) montre que l’intérêt pour le vélo grandit. »
• « Il y a encore beaucoup à faire. Notamment à chaque fois qu'un aménagement urbain est réalisé, la loi oblige d'intégrer des possibilités de mobilités douces. Ce n'est pas le cas pour l'instant concernant la coulée verte et de la traversée Barla, nous le regrettons », poursuit-il.
• « De bonnes choses ont été aménagées sur l'axe Cassini, Gambetta sud ou la Buffa... Mais il y a encore beaucoup mieux à faire. »
• « Pour que le vélo soit utilisé en ville, il faut qu'il reste un outil pratique. Nous ne pouvons alors intégrer dans nos trajets des détours pour aller chercher des axes sécurisés en partie. L'usager va toujours au plus direct », explique-t-il. 

En chiffres

• Le plan vélo de la Ville a permis de dépasser les 100 km de pistes cyclables à Nice (240 km dans la métropole).
• Environ 4000 passages vélos en moyenne par jour sur la Promenade des Anglais, soit 1,5 million par an, ce qui en fait une des pistes cyclables les plus fréquentées de France.
• Une hausse de 13,5% du nombre de cyclistes journaliers présents par km d’aménagements cyclables à Nice entre mai 2021 et mai 2024.