À Rennes, le chantier de la dalle Vilaine entre dans une phase spectaculaire

Le chantier de déconstruction du parking Vilaine entre aujourd'hui dans une « phase spectaculaire » avec l'évacuation des premiers gravats par le fleuve à l'aide de barges. Explications. 

On rembobine

• Fermé depuis le 31 août dernier au soir, le parking Vilaine commence à disparaître petit à petit du paysage du centre-ville rennais.
• Après une phase préliminaire d'installation du chantier en septembre, puis le rabotage de l'enrobé entamé le 13 octobre dernier, voilà désormais le sciage de la dalle commencé.
• Cette première ouverture, qui se fera sur une vingtaine de mètres, mise en œuvre depuis le 3 novembre dernier, va se traduire dès aujourd'hui par une action bien plus remarquable.

Pour bien comprendre

• Si les premiers gravats du chantier ont été évacués de façon classique par camion et la route, les prochains le seront désormais par le fleuve.
• Les blocs de béton seront soulevés par une grue puis déposés sur des barges qui les évacueront via la Vilaine, jusqu'au site de l'entreprise Charier, situé dans la zone d'activités Ouest, à 4 km en aval du chantier.
• Une ingénierie choisie notamment pour limiter l'impact sur la circulation automobile dans le centre-ville rennais.  
• Quant aux gravats ainsi transportés, ils seront concassés et revalorisés.

Et après ?

• Le but de cette première ouverture, qui devrait être achevée début décembre, est de permettre la future installation de pontons flottants et d'une pelle de déconstruction de près de 50 tonnes.
• C’est elle qui va « grignoter », à l’aide d’une pince hydraulique, le reste du parking sur plus de 200 mètres représentant un total de 6 000 tonnes de béton.
• Cette phase des travaux durera environ 5 mois, jusqu'en avril 2026. Durant celle-ci, le chantier n'aura pas d’impact sur la circulation automobile.

Le contexte

• Ce chantier de déconstruction de la dalle Vilaine s'inscrit dans un plus large projet de réaménagement des quais de Vilaine, de la place de la République et des abords du Palais du Commerce. Il doit se prolonger jusqu'à l'été 2028.
• Son coût est estimé à 29 millions d'euros.