À Rouen, un forum pour promouvoir le transport des marchandises à vélo
De 10h à 17h, le Pavillon des Transitions de Rouen accueille le Forum de la cyclologistique. Gauthier Urbain, coorganisateur de l'événement, vous présente ce mode de transport qui gagne en popularité en France.
Quel est l'objectif de cet événement ?
« Le but est de sensibiliser et d’informer sur les capacités de la cyclologistique, c’est-à-dire le transport de marchandises à vélo. Il s’agit du premier forum de ce type organisé à Rouen. L’événement s’adresse prioritairement aux transporteurs et acteurs locaux : grossistes alimentaires, collectivités, responsables de parcs automobiles… Aujourd’hui, nous accueillons plusieurs structures normandes pionnières en la matière. Toutenvélo Rouen interviendra pour expliquer comment ses membres collectent les biodéchets à vélo-cargo dans les villes. La Poste témoignera également. Cela fait une dizaine d’années qu’elle a mis en place des livraisons de colis à vélo. Elle partagera son retour d’expérience sur la ville d’Eu, en Seine-Maritime. »
En quoi cela consiste ?
« Il existe aujourd’hui plusieurs types de vélos-cargos adaptés à différents usages logistiques. Certains véhicules permettent de transporter jusqu’à 300 kg de marchandise et jusqu’à 2 m³ de volume. Il est aussi possible d’installer des caissons réfrigérés pour les produits frais ou surgelés. Ce système logistique a fait ses preuves, notamment en milieu urbain. Le vélo-cargo est particulièrement utile pour les courts trajets, sur une distance de 2 à 5 km. Il est aussi très pertinent en zone touristique ou dans des centres anciens, où la livraison motorisée est souvent chronophage. Des entreprises artisanales (plombiers, chauffagistes, électriciens) peuvent aussi s’en saisir pour leurs déplacements professionnels. La France dispose d’une industrie du vélo-cargo dynamique, aujourd’hui reconnue à l’international. »
Quels sont les bénéfices de ce mode de transport ?
« D’après des études menées à Bordeaux, la cyclologistique permet un gain d’efficacité de 15 % dans la livraison de colis. Ce gain s’explique par une meilleure fluidité dans la circulation, l’accès aux doubles sens cyclables, et la possibilité de se garer directement au pied des bâtiments. Sur le plan environnemental, la cyclologistique est entre 2 et 7 fois moins polluante qu’un transport motorisé (selon le type de véhicule). Au-delà de l’impact écologique, cela permet aussi de réduire le bruit, le danger et la congestion en centre-ville. C’est un levier puissant pour apaiser l’espace public et renforcer l’attractivité des centres urbains. »
L'événement est gratuit et ouvert à tous sur inscription ici.
