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Lundi 30 juin

Métropole de Rouen : Une patinoire toute neuve en projet 

Rédigé par Aude Cazorla
Moderniser le lieu afin de répondre aux normes sportives actuelles avec des tribunes dotées de 10 000 places (crédit : CC).

Les 125 élus du conseil métropolitain de Rouen se réunissent ce lundi à 18h pour débattre et voter plusieurs mesures. Voici trois d'entre elles.

Moderniser l'équipement sportif

  • La Métropole étudie aujourd'hui la création d’une nouvelle patinoire à Rouen, destinée à remplacer l’actuelle de l’île Lacroix.
  • L’objectif est double : moderniser afin de répondre aux normes sportives actuelles (en particulier pour le club de hockey des Dragons de Rouen), et offrir un espace ouvert au grand public, avec des tribunes dotées de 5 000 à 10 000 places.
  • Si le site exact reste à déterminer, plusieurs hypothèses sont à l’étude, en lien avec les enjeux de requalification urbaine et de mobilité autour de la future gare de Rouen Saint-Sever.

Des transports gratuits 

  • Jusqu’à présent limitée aux sorties scolaires, la gratuité pour les mineurs s’élargira à tous les déplacements individuels ou collectifs, sans condition de résidence.
  • Un abonnement gratuit devra être chargé sur une carte Astuce ou l’application mobile, afin de valider chaque trajet.
  • La dépense est estimée à 4,3 millions d’euros et rentrerait dans le cadre du budget du nouveau contrat de transport que le Conseil devrait valider aujourd'hui, avec son nouveau délégataire pour le réseau Astuce.
  • Ce dispositif concernera près de 24 000 jeunes usagers, soit 22 % de la fréquentation actuelle du réseau de transport.

Une grande enquête 

  • Un nouveau questionnaire doit être lancé à destination des citoyens. Cette étude portera sur plus de 400 communes autour de Rouen et concernera 840 000 personnes.
  • Les données recueillies serviront de base aux futures politiques de transport et d’aménagement : elles aideront notamment à définir les priorités pour les nouvelles lignes de transport en commun, les connexions intermodales, ou encore le développement du ferroviaire.
  • Le coût de l’enquête est estimé à 2,1 millions d’euros, cofinancé par l’État, la Région Normandie et les intercommunalités voisines. La collecte devrait démarrer à l’automne 2026, avec des premiers résultats attendus fin 2027.
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