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Mardi 23 septembre

La bonne idée : une ligne de covoiturage en continu 🚙

Rédigé par Jessica Chaine
Cette nouvelle solution de mobilité repose sur l'adhésion de ses usagers (crédit : J.C.).

Entre Toulon et Cuers, la ligne Zou ! Covoit' dessert 18 arrêts, dont 8 dans la métropole toulonnaise. Les passagers ont jusqu'aux vacances de la Toussaint pour l'essayer gratuitement. 

Les bases 

  • Mise en service fin juin et inaugurée la semaine dernière, la ligne Zou ! Covoit' relie Toulon à Cuers en passant par La Valette-du-Var, La Garde, La Farlède, Solliès-Pont et Solliès-Toucas.
  • Initiée par la Région Sud Provence-Alpes-Côte d'Azur, en partenariat avec les collectivités territoriales et le soutien de l'État, cette nouvelle offre de covoiturage est, pour Jean-Pierre Serrus, vice-président de la Région, « un service de transport public à haut niveau de service ».
  • Elle a été développée par la société Ecov. « Cette ligne est la plus grande de France et peut-être même du monde » se félicite Thomas Matagne, son fondateur. 

Comment ça fonctionne ? 

  • Le fonctionnement de cette offre repose sur l'adhésion et l'engagement de ses usagers, au nombre de 2 000 environ actuellement. Ce sont eux qui, en s'inscrivant sur l'application dédiée, permettent de la faire fonctionner.
  • Le principe est simple : le passager indique l'arrêt où il se trouve et sa destination. Le conducteur, qui avant de prendre la route, a indiqué son trajet, est informé de la demande de prise en charge. Il peut s'arrêter et offrir une place dans sa voiture.
  • Si aucune voiture ne s'arrête dans les 15 minutes, une garantie départ est déclenchée offrant une autre solution au passager.
  • Concrètement, c'est comme un service de bus ou de métro, avec des départs garantis, qui vient en complément de l'offre déjà existante.
  • Les conducteurs qui proposent des sièges libres sont indemnisés. Pour les passagers, c'est gratuit jusqu'aux vacances de la Toussaint. Le service sera ensuite intégré à des Pass Zou ! ou payable à l'unité pour les utilisateurs occasionnels. 

Quelques chiffres 

  • Sur les trajets domicile-travail, le taux de remplissage des voitures n'est que de 1,07.
  • 70 000 habitants résident à moins de 10 minutes d'1 des arrêts de cette ligne.
  • 2,7 millions d'euros : c'est le coût, étalé sur 3 années, de la mise en place de cette offre de transport.
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