Un camion de livraison sans hayon conçu à Lyon

L’entreprise lyonnaise Incitis lance l’Urban Cargo, un véhicule de livraison électrique doté d’un système d’abaissement innovant, pensé pour les centres-villes. Les 1ers véhicules sont attendus en 2028.

L’idée

• Pour les chauffeurs-livreurs, les tournées en ville relèvent souvent du casse-tête : trafic dense, aires de stationnement saturées, manœuvres complexes, manutention pénible.
• Créée par un petit groupe d’experts du transport de marchandises BtoB, l’entreprise lyonnaise Incitis affirme avoir trouvé une solution. À l’occasion du salon Solutrans 2025, elle a dévoilé l’Urban Cargo, un camion de livraison électrique conçu spécifiquement pour les contraintes urbaines.
• Pensé pour circuler et livrer en centre-ville, le véhicule ne génère ni pollution atmosphérique, ni nuisance sonore. Surtout, il supprime le recours au hayon : grâce à un système d’abaissement, le camion peut descendre au niveau du sol, permettant des livraisons de plain-pied. À la clé, une réduction de la pénibilité pour les livreurs, tout en conservant une charge utile de 8 tonnes.
• « J’aime bien dire que c’est un camion RSE. Il ne fait pas de bruit, il diminue les risques d’accident pour les livreurs et on gagne en efficacité. Là où il fallait 4 camions pour une tournée, il n’en faut plus que 2 avec les nôtres », explique Bertrand Vidal, en charge des ventes.

Un camion conçu à Lyon

• Si 7 cofondateurs sont à l’origine du projet, une vingtaine de collaborateurs de la région lyonnaise participent aujourd’hui à la conception de l’Urban Cargo.
• « Nous sommes en train de construire un nouveau prototype. Nous avons fait le choix d’aller chercher ce qui se faisait autour de nous : une cabine Renault Trucks, des pneus Michelin, pour réduire les coûts et garantir des composants fiables », précise Bertrand Vidal.
• Pour mener ce projet à terme, Incitis a déjà levé plus de 6 M€ et vise désormais un tour de table à 50 M€ afin d’industrialiser le véhicule et lancer sa commercialisation.