À Lyon, le parking Saint-Antoine devient terrain d’expérimentation artistique

Des structures gonflables imaginées par de futurs architectes investissent le parc LPA en bord de Saône pour interroger notre manière de traverser et d’habiter la ville.

De quoi parle-t-on ?

• Ce mardi, le parking LPA Mobilités Saint-Antoine, sur les quais de Saône, accueille l’inauguration de Modul-Air(e). Le projet transforme une partie de ce parking souterrain en espace d’exposition, grâce à des structures gonflables conçues par des étudiants en 2ᵉ année d’architecture à l’ENSA Lyon.
• Suspendues ou posées dans les volumes existants, ces formes légères et translucides jouent avec la lumière, les circulations et les vides, dans un lieu dédié à l’automobile. L’inauguration a lieu aujourd’hui à 18h30. L’exposition restera visible jusqu’au 28 mars, en accès libre.

Zoom sur

• À l’origine de Modul-Air(e), on trouve l’École nationale supérieure d’architecture de Lyon. Installée à Vaulx-en-Velin, l’école forme chaque année plusieurs centaines d’étudiants aux métiers de l’architecture, de l’urbanisme et de la conception des espaces.
• Rattachée au ministère de la Culture et intégrée au paysage universitaire lyonnais, elle est reconnue pour une pédagogie tournée vers le projet concret et l’expérimentation.
• Le cycle d’étude intensif « Air », dont est issu le projet présenté, s’inscrit dans cette logique : sur un temps court, les étudiants travaillent en conditions réelles, avec des contraintes techniques et un site existant.

Pour aller plus loin

• Reconstruit et livré en 2021, le parking Saint-Antoine, fort de plus de 1 000 places, s’inscrit dans le vaste projet des Terrasses de la Presqu’île et du réaménagement des Rives de Saône.
• Pensé comme un espace urbain multifonction, le site accueille régulièrement des expositions en lien avec les grandes institutions culturelles lyonnaises (Mac, Biennales, festivals), en dialogue avec les aménagements en surface.
• Cette démarche s’inscrit dans une politique plus large des collectivités : faire entrer l’art dans les lieux du quotidien et utiliser la mobilité comme un levier pour créer de nouveaux lieux de vie, y compris en sous-sol.