À Lyon, le projet Rive Droite se précise, mais prend du retard

Une 1ʳᵉ étape majeure du projet pharaonique se conclut ce mercredi avec la clôture de l’enquête publique.

Les bases

• Depuis 2021, la Métropole et la Ville de Lyon planchent sur un vaste projet de transformation de la rive droite du Rhône, entre les ponts de Lattre de Tassigny et Gallieni. L’objectif : faire de cet axe très minéral un espace plus agréable, végétalisé et accessible.
• Après une 1ʳᵉ concertation, puis le choix du maître d’œuvre en 2023, l’enquête publique s’achève enfin. Initialement prévue dès l’automne 2025, la 1ʳᵉ phase des travaux – entre le pont Wilson et la passerelle du Collège – devrait être reportée à 2026.
• En cause : des délais administratifs (étude d’impact, avis environnemental), la saturation des chantiers en Presqu’île et un manque de disponibilité des entreprises du BTP.

Ce que ça va donner

• Le projet entend réduire drastiquement la place de la voiture : de 8 voies aujourd’hui, on passerait à 3, avec une vitesse limitée à 30 km/h.
• L’espace libéré permettra de créer 1,7 km de voie réservée aux bus, la Voie lyonnaise 6, et +75 % de surface piétonne. Au total, 1 200 arbres seront plantés, 30 000 m² rendus à la pleine terre, et 27 000 m² de sol désimperméabilisés.
• Le tout dans une logique de continuité paysagère, avec belvédères, bas ports ouverts, terrasses sur l’eau et façades animées. Le coût total du programme est estimé à 90 M€, déployés sur 3 mandats, jusqu’en 2036.

En attendant

• L’enquête publique est encore ouverte jusqu’à ce soir. Elle permet à chacun de donner son avis sur le projet, en mairie, en ligne ou par mail.
• Cette étape est obligatoire avant toute validation politique : le commissaire enquêteur rendra ensuite un avis, qui pourra conduire à des ajustements.
• La Métropole vise une adoption définitive du projet dans les mois qui suivent, pour un démarrage des travaux au printemps ou à l’été 2026.