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Mercredi 16 juillet

Quelle nouveauté attendez-vous le plus dans les TCL ? 🚇

Rédigé par Léo Mourgeon
Il faudra patienter quelques années pour voir la ligne A climatisée (crédit : Adobe Stock).

Cette semaine, vous avez Ă©tĂ© près de 1 300 Ă  rĂ©pondre Ă  notre consultation sur les nouveautĂ©s attendues dans le rĂ©seau TCL. RĂ©sultat : 52 % d’entre vous souhaitent la gratuitĂ© des transports, 34 % plĂ©biscitent la climatisation dans les lignes B, C et D, et 14 % attendent des amĂ©liorations de l’application mobile.

Gratuité : un débat relancé

  • Depuis quelques semaines, certains candidats dĂ©clarĂ©s (ou non) Ă  la mairie ou Ă  la MĂ©tropole Ă©voquent l’idĂ©e d’un rĂ©seau TCL gratuit pour une majoritĂ© de Lyonnais, Ă  l’image de Montpellier.
  • L’exĂ©cutif Ă©cologiste de la MĂ©tropole, qui pilote le Sytral, dĂ©fend de son cĂ´tĂ© une tarification progressive dĂ©jĂ  mise en place, avec 2 tarifs solidaires, ainsi que la gratuitĂ© pour les moins de 11 ans et les publics les plus prĂ©caires.
  • « On ne peut pas se passer des 30 % de recettes qu’apportent les usagers. En revanche, on peut cibler des mesures pour plus de justice sociale », justifie Jean-Charles Kohlhass, vice-prĂ©sident chargĂ© des MobilitĂ©s.

Climatisation : Ă  quand le soulagement ?

  • Aujourd’hui, seule la ligne B dispose d’un système de rafraĂ®chissement actif. Les lignes A et D, en revanche, ne sont pas climatisĂ©es – une situation qui devrait Ă©voluer dans le cadre du plan de modernisation du mĂ©tro.
  • « Pour la ligne A, c’est une urgence. Elle est peu enterrĂ©e, donc elle chauffe plus. La ligne D, elle, reste plus fraĂ®che naturellement, mais elle sera de plus en plus exposĂ©e au rĂ©chauffement », souligne l’élu.
  • Le renouvellement des rames apportera la climatisation sur la ligne D Ă  l’horizon 2030/2031, tandis que la ligne A devra attendre 2035. Pour la ligne C, le calendrier est encore incertain, notamment Ă  cause de ses spĂ©cificitĂ©s techniques (fortes pentes, gabarit particulier…).

Application : des changements Ă  venir

  • « Dès le 1ᵉʳ septembre, le rĂ©seau TCL va s’agrandir avec la disparition des marques Cars du RhĂ´ne et Libellule au profit d’une identitĂ© unique dans tout le RhĂ´ne », rappelle Jean-Charles Kohlhaas. Cette Ă©volution s’accompagne d’une refonte de l’application mobile TCL, avec notamment une carte interactive pour mieux visualiser les dessertes.
  • Quant Ă  la possibilitĂ© d’utiliser un smartphone comme carte d’abonnement, elle est toujours en suspens : le Sytral dĂ©pend des dĂ©cisions des fabricants de tĂ©lĂ©phones. Les utilisateurs Android peuvent dĂ©jĂ  passer par l’application TCL E-Ticket. Pour les utilisateurs d’iPhone, cela devrait Ă©voluer dans les prochains mois.
  • En attendant, il est dĂ©jĂ  possible pour tous de valider avec une carte bancaire dĂ©matĂ©rialisĂ©e, et notamment le mode Express d’Apple, ce qui Ă©quivaut Ă  l’achat d’un ticket.
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