Mercredi 16 juillet
Quelle nouveauté attendez-vous le plus dans les TCL ? 🚇
Rédigé par Léo Mourgeon
Il faudra patienter quelques années pour voir la ligne A climatisée (crédit : Adobe Stock).
Cette semaine, vous avez été près de 1 300 à répondre à notre consultation sur les nouveautés attendues dans le réseau TCL. Résultat : 52 % d’entre vous souhaitent la gratuité des transports, 34 % plébiscitent la climatisation dans les lignes B, C et D, et 14 % attendent des améliorations de l’application mobile.
Gratuité : un débat relancé
- Depuis quelques semaines, certains candidats déclarés (ou non) à la mairie ou à la Métropole évoquent l’idée d’un réseau TCL gratuit pour une majorité de Lyonnais, à l’image de Montpellier.
- L’exécutif écologiste de la Métropole, qui pilote le Sytral, défend de son côté une tarification progressive déjà mise en place, avec 2 tarifs solidaires, ainsi que la gratuité pour les moins de 11 ans et les publics les plus précaires.
- « On ne peut pas se passer des 30 % de recettes qu’apportent les usagers. En revanche, on peut cibler des mesures pour plus de justice sociale », justifie Jean-Charles Kohlhass, vice-président chargé des Mobilités.
Climatisation : Ă quand le soulagement ?
- Aujourd’hui, seule la ligne B dispose d’un système de rafraîchissement actif. Les lignes A et D, en revanche, ne sont pas climatisées – une situation qui devrait évoluer dans le cadre du plan de modernisation du métro.
- « Pour la ligne A, c’est une urgence. Elle est peu enterrée, donc elle chauffe plus. La ligne D, elle, reste plus fraîche naturellement, mais elle sera de plus en plus exposée au réchauffement », souligne l’élu.
- Le renouvellement des rames apportera la climatisation sur la ligne D à l’horizon 2030/2031, tandis que la ligne A devra attendre 2035. Pour la ligne C, le calendrier est encore incertain, notamment à cause de ses spécificités techniques (fortes pentes, gabarit particulier…).
Application : des changements Ă venir
- « Dès le 1ᵉʳ septembre, le réseau TCL va s’agrandir avec la disparition des marques Cars du Rhône et Libellule au profit d’une identité unique dans tout le Rhône », rappelle Jean-Charles Kohlhaas. Cette évolution s’accompagne d’une refonte de l’application mobile TCL, avec notamment une carte interactive pour mieux visualiser les dessertes.
- Quant à la possibilité d’utiliser un smartphone comme carte d’abonnement, elle est toujours en suspens : le Sytral dépend des décisions des fabricants de téléphones. Les utilisateurs Android peuvent déjà passer par l’application TCL E-Ticket. Pour les utilisateurs d’iPhone, cela devrait évoluer dans les prochains mois.
- En attendant, il est déjà possible pour tous de valider avec une carte bancaire dématérialisée, et notamment le mode Express d’Apple, ce qui équivaut à l’achat d’un ticket.
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