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Lundi 1 septembre

La ZFE de Lyon s'assouplit

Rédigé par Clémentine Duverly.
En attendant l'évolution des débats nationaux, la Métropole adapte le dispositif (crédit : Adobe Stock).

La Métropole de Lyon introduit aujourd’hui une nouvelle dérogation dans son dispositif de Zone à faibles émissions.

On rembobine

  • Mise en place en 2020 pour améliorer la qualité de l’air, la ZFE s’applique au centre de Lyon et à une partie de Villeurbanne, Bron, Vénissieux et Caluire-et-Cuire. Son principe : limiter l’accès aux véhicules les plus polluants, identifiés grâce aux vignettes Crit’Air.
  • Après l’interdiction des Crit’Air 4 en 2024, les Crit’Air 3 ne sont plus autorisés depuis janvier dernier. L’interdiction des Crit’Air 2 est prévue pour 2028. Des assouplissements existent déjà, comme la dérogation « petit rouleur » (52 jours/an) ou celle pour « horaires décalés ».

La nouveauté

  • À partir d’aujourd’hui, une dérogation est ouverte aux travailleurs dont le revenu fiscal est inférieur ou égal à 16 300 €. Elle s’adresse aux propriétaires d’un véhicule Crit’Air 3. La demande se fait via la plateforme Toodego. En cas d’accord, une vignette spéciale « Actif Crit’Air 3 » est délivrée et permet de circuler jusqu’en décembre 2027.
  • L’objectif affiché est de préserver la mobilité de ceux qui n’ont pas les moyens financiers de remplacer leur voiture immédiatement.

Et après ?

  • Le 17 juin, l’Assemblée nationale a voté la suppression des ZFE dans le cadre du projet de loi sur la « simplification de la vie économique ».
  • Mais la loi n’est pas encore promulguée : pour l’instant, les ZFE restent bien en vigueur dans les villes concernées, dont Lyon.
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