Crémieu-Lyon : La concertation pour le futur tramway débute

La Région lance ce mercredi une concertation publique sur le projet de tramway entre Crémieu et Lyon, censé désengorger l’Est lyonnais d'ici à 2032.

Le contexte

• Entre Crémieu et Lyon, les 40 km qui séparent le Nord-Isère de la métropole sont devenus un casse-tête.
• Le bassin de vie Pont-de-Chéruy – Crémieu, en pleine croissance (près de 50 000 habitants), reste le seul autour de Lyon sans transport collectif structurant, malgré sa forte dépendance au centre de l’agglomération.
• Chaque matin, la route sature : plus d’1h30 de trajet pour rejoindre Lyon, des cars bloqués dans les bouchons et une pollution en hausse. Pour la Région, il s’agit de corriger cette anomalie.
• Le projet s’appuie sur l’ancienne voie ferrée du Chemin de fer de l’Est de Lyon (CFEL), fermée dans les années 1970, dont l’emprise existe toujours entre Crémieu et Meyzieu.

Les grandes lignes

• La liaison proposée reprendrait ce tracé historique pour créer 17 km d’infrastructure de tramway et de piste cyclable en longeant Saint-Exupéry par le nord.
• Six stations multimodales sont envisagées, avec parkings, abris vélo et connexions aux bus locaux. En heure de pointe, une rame toutes les 15 minutes permettrait de relier Crémieu à Lyon en moins d’une heure.
• L’ensemble s’inscrirait dans le futur Service express régional métropolitain (SERM), anciennement appelé « RER lyonnais », réseau censé relier plus efficacement la Métropole à ses couronnes périurbaines.

En attendant

• La concertation préalable débute aujourd’hui et s’étale jusqu’au 14 janvier 2026. Réunions publiques, ateliers et rencontres permettront à tous — habitants, associations, entreprises — d’exprimer leurs attentes sur le site officiel.
• Un budget d’environ 250 M€ est évoqué. Si tout va bien, les études de conception s’achèveront avant une enquête publique en 2028 et une mise en service à l’horizon 2032.