Un nouvel acteur pour les trains de la région 🚆

Aujourd'hui a lieu le voyage inaugural du TER Marseille-Toulon-Nice désormais exploité par Transdev.

Pour bien comprendre

• Dans le cadre de l'ouverture à la concurrence, la Région a lancé en 2019 le 1^er appel d'offres ferroviaire régional (TER) en France pour l'attribution de la ligne Marseille-Toulon-Nice (Zou !).
• L'entreprise française Transdev l'a emporté en octobre 2021 et remplace désormais l'opérateur historique, la SNCF, sur cet axe.
• Hier à 5h57, le 1^er train Omneo Sud Alstom, composé de 8 voitures et d'une longueur de 110 mètres, est parti de la gare Saint-Charles.
• Cet après-midi, Renaud Muselier, président de la Région, et Thierry Mallet, président directeur général de Transdev, embarquent dans le train de 14h57 pour un voyage inaugural entre la gare Saint-Charles et celle de Toulon. 

Ce qui change

• L'arrivée de Transdev permet de passer de 7 à 14 allers-retours quotidiens, et même 16 le week-end.
• Ce nouveau TER dessert 9 gares, soit 1 de plus qu'avant, avec Carnoules (entre les gares de Toulon et Les Arcs/Draguignan).
• Les rames, pouvant transporter 352 voyageurs (plus 49 strapontins), bénéficient de sièges plus larges, de la climatisation, du wifi, de prises électriques et de ports USB.
• 12 emplacements pour ranger les vélos sont disponibles par rame et les racks à bagages offrent une plus grande capacité.
• Des boissons chaudes et froides, ainsi que des en-cas, sont à la vente.

En bonus

• Ces changements n'engendrent aucune augmentation des tarifs. Au contraire, le prix de certains abonnements ZOU baisse jusqu'à 20 % au 1^er juillet.
• Dès la rentrée, 26 bureaux de La Poste vont pouvoir vendre des billets TER, dont celui de Cassis.
• Des rames de 1^re classe seront ouvertes à la réservation à partir du 8 septembre.