Trains régionaux Marseille/Nice : une fréquentation en hausse de 15 %

En cette Journée du transport public, et un peu plus de 2 mois après la mise en service du nouvel opérateur Transdev sur la ligne Marseille-Toulon-Nice, Jean-Pierre Serrus, vice-président de la Région Sud, répond aux questions de l'Essentiel media.

Quel bilan pour la saison estivale ?

• « Objectivement, c’est positif. En tant qu’autorité organisatrice, nous apportons une grande vigilance quant au respect des critères que nous avions fixés. Nous avons doublé la fréquence des trains et le confort des rames s'est amélioré. »
• « Sur les 1 500 trains qui ont circulé, nous avions fixé à l’opérateur une marge d’annulation inférieure à 0,5 %... ce taux est de 0,25 %. »
• « Sur la régularité à 5 minutes, le seuil était de 97,5 %. Transdev a été à 96 % en juillet et 97 % en août. Il y a encore des axes à améliorer et nous veillons à cela. »

Comment faites-vous respecter vos engagements ?

• « Nous avons régulièrement des réunions avec l’opérateur pour faire un point. Tout est chiffré et contrôlé avec des pénalités en cas de manquements. »
• « Le transport ferroviaire est grandement financé par l’argent régional et il y a un devoir de satisfaction. »
• « Sur les 750 000 voyageurs de l’été, 2 000 questionnaires de satisfaction ont été retournés pour une note de 4,37 sur 5. C’est bien la preuve que nous sommes en rupture avec les trains Corail qui circulaient depuis 40 ans. »

Où en est-on ?

• « Sur les 11 nouvelles machines, il y en a encore 5 qui sont attendues et qui devraient arriver d’ici à l’automne. »
• « Les critères contractuels ne changent pas avec la rentrée. Nous serons même encore plus attentifs et vigilants, parce que le public de nos trains change. Ce ne sont plus des vacanciers, mais des travailleurs, des étudiants pour qui la moindre minute de retard peut avoir un impact. »
• « Tout a été pensé pour que ça tourne à plein régime. Cet été, la fréquentation a augmenté de 15 %. »