Vloteck révolutionne votre quotidien avec un kit amovible à Nantes

Le Rezéen Anthony Bordron, vient de mettre au point Vloteck, un kit LT (longtail et Low-tech) amovible et en bois destiné à transformer votre 2 roues standard en vélo cargo et à "vélorutionner" votre quotidien. Il lance aujourd'hui une campagne de prévente sur Ululle. 

On rembobine

• « L'idée a commencé à germer alors que je cherchais à transporter mes enfants à la crèche. Mais les prix des vélos cargos étaient vraiment élevés, à hauteur de 3000 euros, cela représente des investissements conséquents. »
• Cet adepte de bois et de vélo décide donc d'allier ses 2 passions. « J'ai grandi avec un père mécano agricole et un oncle menuisier-charpentier, j'ai passé mon enfance avec les mains dans le cambouis et la sciure », plaisante ce dernier.
• Après des études d'arts appliqués, Anthony se spécialise dans le design produit mobilier et intègre des agences avant de s'installer en indépendant et de continuer à réfléchir à des modes de transport plus low-tech. « Avec cette idée de comment fait-on localement avec ce que l'on a sous la main. Or nous avons tous des vieux vélos qui traînent au fond d'un garage ! C'était l'occasion de leur redonner une seconde vie. »
• Il commence alors par bricoler pour lui-même avant de remporter un concours qui lui permet d'être incubé à Atlanpole où il peut peaufiner son projet et le faire tester lors de diverses manifestations nantaises. Son concept plaît ! Dernièrement, il a gagné le Trophée Gustave à la foire de Nantes. 

Comment ça marche ? 

• Le kit est construit en pin maritime classe 3 de la forêt des Landes, ce qui assure une résistance qualitative aux intempéries.
• « Le bois est transformé en contreplaqué dans les Deux-Sèvres. Je le fais ensuite découper dans une entreprise à Bouguenais et je travaille avec un chantier d'insertion à Rezé pour l'aspect logistique. Le kit est livré à plat avec une notice d'assemblage et se monte en moins de 2 h. C'est le principe des meubles suédois. »
• Une fois monté, il se fixe sur le vélo et peut s'enlever en moins de 2 minutes. « Je l'ai conçu multi-usages, adapté pour des charges pouvant aller jusqu'à 55 kg, permettant de transporter les enfants, de faire des courses ou de l'itinérance .»
• « Je voulais vraiment créer un équipement qui puisse assurer les besoins du quotidien. C’est 5 fois moins cher, 3 fois plus léger et 10 fois plus écologique qu’un modèle standard. »

En supplément

• Après 3 années passées à améliorer son produit, Anthony lance sa campagne ce jour. C'est le moment de vous inscrire si vous voulez profiter de l'offre.
• Les 100 premiers contributeurs bénéficieront du kit à 599 euros au lieu de 699.