Il faut sauver L'Hermione ! 🔱

Réplique exacte du trois-mâts qui avait emmené La Fayette en Amérique en 1780, L'Hermione est au bord du naufrage. Il reste une dernière chance de la sauver.

Point de situation

• Lancée en septembre 2014 après 17 ans de travaux, L'Hermione est - à quelques détails près - la reproduction exacte d'une frégate emblématique de la Marine royale.
• Le navire, long de 66 mètres, équipé de 25 kilomètres de cordage et doté de 2 100 m² de voilure, a mobilisé les savoir-faire les plus pointus (charpentiers, forgerons, gréeurs...).
• Il a notamment réalisé une traversée de l'Atlantique en 2015 sur les traces du marquis de La Fayette qui était monté à son bord en 1780, lorsqu'il s'était porté au secours des insurgés américains (voir la vidéo).

Rapport d'avarie

• En 2021, L'Hermione a entrepris un grand carénage : une opération de maintenance régulière qui se déroule en cale sèche afin de remettre à neuf les équipements.
• Au cours de cette opération, la présence d'un champignon xylophage (qui mange le bois) a été détectée.
• Des travaux chronophages et coûteux ont été entrepris dans le port de Bayonne où est stationné le bateau, mais les factures s'accumulent.

Quel cap ?

• L'association Hermione - La Fayette a lancé un appel aux financements privés afin de boucler les travaux. « Après le 30 juin 2025 ce sera très certainement trop tard », indique-t-elle.
• Selon un rapport de la Chambre régionale des comptes de Nouvelle-Aquitaine, il manque encore 4,5 millions d'euros, alors que L'Hermione a déjà bénéficié de près de 20 millions d'euros de subventions depuis le lancement du projet.
• Peut-on espérer admirer L'Hermione aux célébrations du 250^e anniversaire de l'Indépendance américaine, l'année prochaine, comme il en avait été fait le projet ? Tout dépend de ces ultimes jours de mobilisation.

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