Un crash-test en trottinette électrique 🛴

Un crash-test se déroule aujourd’hui au collège Jules-Hoffmann à Strasbourg pour sensibiliser les collégiens aux risques liés à l’usage des trottinettes électriques.

L'idée

• La simulation d'un accident est organisé ce lundi matin dans la cour du collège Jules-Hoffmann à Strasbourg.
• Une voiture lancée à 50 km/h percute une trottinette électrique équipée d’un mannequin.
• Pare-brise brisé, mannequin propulsé à plus de cinq mètres, trottinette réduite en morceaux : la scène illustre avec force l’impact d’une collision entre une voiture et un engin léger.
• L’événement s’inscrit dans le plan d’action pour la sécurité routière à la cité de l’Ill, en présence de Marilyne Poulain, préfète déléguée pour l’égalité des chances, et de Jeanne Barseghian, maire de Strasbourg.

Ce qu'on sait

• Selon l’Observatoire de la sécurité routière du Grand Est, 200 personnes ont été blessées ou tuées en trottinette électrique (EDPm) sur les douze derniers mois, contre 182 l’année précédente.
• Cette hausse confirme la progression des accidents liés à ces engins, avec 26 cas enregistrés depuis janvier 2025 dans la région.

Avant de partir

• La vitesse maximale autorisée pour une trottinette électrique est de 25 km/h sur route et de 6 km/h en zone piétonne.
• Le dépassement de ces vitesses ou l’usage d’un engin débridé entraîne une amende de 135 euros.
• Depuis un décret de 2023, l’âge minimum pour conduire une trottinette est passé de 12 à 14 ans. Les conducteurs doivent aussi être assurés.
• Ces règles visent à encadrer une mobilité urbaine de plus en plus présente à l’entrée des collèges et lycées.