Aller au contenu principal
l'Essentiel Lyon
  • Notre ville
  • Idées sorties
  • Bonnes adresses
  • Portraits
  • Entreprises
  • Santé
  • Environnement
  • Je m'abonne à la newsletter
Je m'abonne à la newsletter
  • FAQ
  • Newsletters
  • Devenir partenaire
  • À propos
  • Contactez-nous
  • Dernières actualités
  • Notre ville
  • Idées sorties
  • Bonnes adresses
  • Portraits
  • Entreprises
  • Santé
  • Environnement
Visiter lessentiel.fr
Mardi 2 décembre

Lyon : Un ticket TER + TCL à 4,40 € voit le jour

Rédigé par Léo Mourgeon
Le dispositif T-Libr permet de voyager en train, métro, bus et tramway dans une large partie de l’aire métropolitaine étendue (crédit : Adobe Stock).

Le dispositif T-Libr, jusqu’ici réservé aux abonnés, s’ouvre désormais aux usagers occasionnels avec l’arrivée de tickets unitaires pour les zones TCL 1&2

Les grandes lignes

  • Lancé en 2013, T-Libr est un titre unique permettant de combiner TER et réseaux urbains sur un vaste territoire : de Saint-Étienne à Montluel, du Nord-Isère à l’Ouest lyonnais.
  • Jusqu’ici, l’offre reposait surtout sur un abonnement mensuel chargé sur la carte Oùra, pensé pour les déplacements quotidiens entre Lyon, Saint-Étienne, Bourgoin-Jallieu ou Vienne. Un seul support, un seul tarif, et la possibilité de voyager librement dans les zones couvertes.
  • Le dispositif regroupe plusieurs réseaux : STAS (Saint-Etienne), Ruban (Nord-Isère), L’va (Vienne), Côtière et, au cœur de l’aire métropolitaine, la zone TCL 1&2.
  • Cette dernière concentre 45 gares TER, 7 lignes de tramway (bientôt 9), 4 lignes de métro, plus de 150 lignes de bus (TCL et Cars Région) et 2 funiculaires. Un périmètre où les flux domicile-travail sont parmi les plus denses de la région.

Ce qui change

  • Les tickets 1 voyage et carnets T-Libr sont disponibles dès aujourd’hui. L’accès n’est plus limité aux abonnés, ce qui ouvre l’offre aux trajets ponctuels dans toute la zone TCL 1&2.
  • Un trajet combiné TER + TCL passe ainsi à 4,40 €, contre plus de 8 € auparavant en cumulant 2 titres séparés. Une évolution pensée pour simplifier le passage du train au métro ou au tram, et encourager l’usage multimodal sur les courts et moyens trajets.
  • Cette étape suit l’unification des TCL en septembre et pourrait n’être qu’un début : une extension au-delà des zones 1&2 est déjà étudiée. L’objectif reste de rendre les mobilités du quotidien plus lisibles, plus simples, plus accessibles.
Partager sur
Abonnez-vous gratuitement

Nos lecteurs ont aussi lu :

FeFan, festival de fanfares, est de retour à Villeurbanne

Lire

Idées sorties 🗓️
FeFan, festival de fanfares, est de retour à Villeurbanne
On fait quoi ce week-end à Lyon (30 et 31 mai 2026) ?

Lire

Idées sorties 🗓️
On fait quoi ce week-end à Lyon (30 et 31 mai 2026) ?
À Lyon, malgré la chaleur, la glace fait son show

Lire

Idées sorties 🗓️
À Lyon, malgré la chaleur, la glace fait son show
Les mystérieux carnets de Lacassagne refont surface à Lyon 1

Lire

Notre ville 🏙️
Les mystérieux carnets de Lacassagne refont surface à Lyon 1
Abonnez-vous gratuitement
Une info à nous suggérer ?
Contactez-nous

Lire la dernière édition de l'Essentiel Lyon

Lire
Pour se réveiller informé
Découvrez nos newsletters
  • À propos
  • Newsletters
  • FAQ
  • Devenir partenaire
  • Nous contacter
  • Mentions légales
  • Politique de confidentialité
  • Politique cookies
  • CGU
  • Gestion des cookies