La réussite : Les Travaux du Midi ont 100 ans

L’entreprise marseillaise de travaux publics, aujourd’hui filiale de Vinci Construction, reste ancrée dans la ville qui l'a vu naître.

La genèse

• Les Travaux du Midi sont créés le 11 janvier 1926 par Alfred Bertagnol, ingénieur diplômé des Arts et Métiers, né à Marseille en 1878.
• À son décès, en 1928, la Société Bertagnol Alfred et Compagnie prend le nom de Société Les Travaux du Midi.
• Six ans plus tard, en 1934, elle rejoint le groupe des Grands Travaux de Marseille, ancêtre du groupe GTM.
• De 1935 à 1989, Les Travaux du Midi œuvrent sur l’ensemble du sud de la France, de Bordeaux à Nice, accompagnant les grands chantiers de reconstruction et de logement post-guerre.
• En 1990, GTM intègre le groupe de la Lyonnaise des Eaux. Puis en 2000, c’est la naissance du groupe Vinci, issu du rapprochement entre GTM et Sogea Construction. 

L’évolution

• Aujourd’hui, Les Travaux du Midi sont le résultat de la fusion des différentes entités de Vinci en Provence, présentes dans les Bouches-du-Rhône, le Vaucluse, l’ouest du Var, les Alpes et la Corse. Le point d’ancrage est resté à Marseille, où l’entreprise a toujours son siège.
• En ville, d’innombrables bâtiments emblématiques portent la marque de la centenaire : les tours CMA-CGM et La Marseillaise, l’Hôpital Européen, les Terrasses du Port, les Docks, le Mucem, l’École des Beaux Arts et d’Architecture de Luminy, ou encore la Poste Colbert et le stade nautique Florence Arthaud, pour ne citer qu’eux.
• « 70 % de nos 250 collaborateurs habitent Marseille », précise Pierre Bortoli, directeur régional des Travaux du Midi, à l’Essentiel Marseille.
• Cet ingénieur diplômé des Arts et Métiers est entré dans l’entreprise en 1993.
• « Nos valeurs communes sont le respect des engagements, la capacité d’adaptation et la passion, car le métier du bâtiment est très exigeant. Nous avons toujours les yeux qui brillent quand un ouvrage est réalisé ! ». 

L’avenir

• Sur la liste des futurs grands chantiers figurent le parking pour 225 bus électriques de la RTM à Arenc,  30 000 m² de bureaux et d’ateliers pour Airbus Helicopters à Marignane, et la reconversion du J1. « L’Intelligence Artificielle nous fait gagner en efficacité, notamment sur l’optimisation des grues », reconnaît-il.
• Le groupe poursuit ses améliorations en matière de sécurité sur les chantiers. « C’est notre priorité n°1, et nous encourageons les innovations via des concours internes. »
• « De même, l’entreprise s’est adaptée aux exigences environnementales et a développé sa propre formule de béton bas carbone », poursuit-il.
• Les Travaux du Midi s’engagent également via Vinci Insertion Emploi, et via la Fondation Vinci pour la Cité, qui a soutenu 25 projets associatifs dans le département en 2025.
• « Nous ne sommes pas que des couleurs de béton ! », conclut Pierre Bortoli.