Une nouvelle place sous la gare ! 🌳
Après 6 ans de chantier, la place basse Béraudier, au pied de la Part-Dieu ouvre aujourd'hui au public.
Le contexte
- La place Charles-Béraudier voit passer chaque jour près de 140 000 personnes. Construit à l’origine pour 35 000 voyageurs quotidiens, ce parvis de gare était devenu saturé.
- En 2019, la Métropole a engagé d’importants travaux pour transformer cette zone en véritable lieu de vie, tout en répondant aux défis de la mobilité lyonnaise.
- Objectif annoncé : offrir aux habitants, aux travailleurs et aux voyageurs un espace, souterrain et de surface, accueillant, lumineux et adapté à la 1ʳᵉ gare de correspondance d'Europe.
Ce qui a changé
- Un accès direct au métro B, une station sécurisée pouvant abriter jusqu’à 1 500 vélos (la plus grande de France), une station de taxis, les portes de 3 niveaux de parking (voitures, motos et dépose-minute) et quelques commerces se cachent dans l’édifice (voir plan).
- Mais c'est surtout l’atmosphère du lieu qui change profondément. Fini l’espace gris et minéral : place à la végétation avec un jardin boisé de 280 m² en plein milieu de la rampe d’accès à la vélo-station.
- Trente arbres adaptés aux conditions spécifiques du site ont été plantés pour créer un îlot de fraîcheur agréable. Un immense auvent en inox, aux motifs hexagonaux, complète l’ensemble en offrant une protection contre la pluie et le soleil, tout en servant de repère visuel.
Et après ?
- La transformation continue. D’ici à l’automne prochain, la place haute ouvrira à son tour avec encore plus d’espaces végétalisés (55 arbres répartis sur 9 massifs).
- Ce chantier global, coûtant près de 72,8 M€, devrait permettre de désengorger durablement la gare. Sa fin progressive est aussi synonyme d’amélioration des conditions de circulation, piétonnes et automobiles, dans un quartier qui n’a de cesse de se transformer.


