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Mercredi 2 juillet

Strasbourg teste un capteur de particules issues des pneus

Rédigé par S.G.
Installé derrière les roues, il aspire les microplastiques avant qu'ils ne se dispersent (Crédit : Tyre Collectiv).

Un dispositif innovant conçu par l’entreprise britannique The Tyre Collective est expérimenté à Strasbourg à partir d'aujourd'hui pour réduire la pollution de l’air liée à l’abrasion des pneus.

Le contexte

  • Les particules issues de l’usure des pneus, souvent invisibles, demeurent largement ignorées.
  • Selon les estimations, elles représentent la deuxième source mondiale de pollution microplastique.
  • Le projet pilote lancé à Strasbourg vise à capter ces résidus directement à la source, avant leur dispersion dans l’air ou les eaux.

Comment ?

  • Le dispositif testé a été mis au point par The Tyre Collective, une start-up fondée en 2020 par Hanson Cheng, Siobhan Anderson et Hugo Richardson, à l’issue d’un projet de recherche à l’Imperial College de Londres.
  • Il repose sur une technologie électrostatique intégrée à l’arrière des roues, capable de capter jusqu’à 60 % des particules libérées par les pneus.
  • Ces résidus peuvent ensuite être réutilisés dans la fabrication de semelles de chaussures, de tapis en caoutchouc, ou d’encres.
  • À Strasbourg, le système sera testé pendant une semaine, avec le soutien de l’EIT Urban Mobility, une initiative de l’Institut européen d’innovation et de technologie, organisme de l’Union européenne.
  • Le test est lancé à 13h30 en présence de Françoise Schaetzel, vice-présidente de l’Eurométropole chargée de la qualité de l’air, de Valentin Rabot, vice-président en charge du parc véhicules, et de Hanson Cheng.
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