Le CADR 67 fête son cinquantenaire 

Une soirée débat clôture aujourd’hui les cinquante ans du CADR 67 à Strasbourg, avec une question en toile de fond : comment faire évoluer la politique cyclable dans une agglomération longtemps considérée comme pionnière ?

Le point

• La rencontre réunit des spécialistes nationaux des mobilités, dont Françoise Rossignol, présidente du Club des villes cyclables, le journaliste Olivier Razemon et l’économiste Frédéric Héran. La thématique posée, « 50 ans pour faire avancer le vélo… et après ? », invite à interroger un modèle construit progressivement depuis les années 1970.
• Pour le président du CADR 67, Fabien Masson, la réflexion ne peut plus se limiter au réseau cyclable en tant que tel.
• « On fonctionne encore souvent en vase clos, avec d’un côté le tram, de l’autre le vélo. L’enjeu désormais, c’est d’articuler les modes et de sortir des silos. », estime-t-il.

Les grandes lignes

• Créée en 1975, l’association, qui compte aujourd'hui près de 600 membres, a contribué à chaque étape de l’histoire cyclable locale : premières pistes le long des canaux, généralisation des couloirs partagés puis émergence des grands itinéraires structurants.
• Cette position n’exclut pas l’autocritique.
• « Les pistes sur trottoirs construites il y a 30 ans ne sont pas toujours adaptées aujourd’hui : elles génèrent des conflits d’usages », rappelle Fabien Masson, qui ajoute : « On peut se demander si multiplier les sites propres reste la seule voie, ou s’il faut aussi repenser une cohabitation apaisée avec d’autres modes. »

Et après 

• Les discussions portent désormais sur la continuité du réseau, la maîtrise du stationnement, la sécurité et l’élargissement de la pratique.
• Malgré des chiffres en hausse avec un compteur de la Cité de la Musique qui affiche plus de 2,2 millions de passages par an, contre un million il y a encore quelques années, une part importante de la population ne fait pas du vélo un usage régulier.

Y ALLER : jeudi 7 novembre à 18h, Strasbourg, au cinéma Le Cosmos. Entrée libre.