Lundi 17 novembre
Le tram F reconfigure le réseau CTS
Rédigé par S.G.
Des nouvelles lignes C4 et C5 remplacement plusieurs lignes supprimées depuis le lancement du tram F (Crédit : S.G. ).
L’extension du tram F jusqu’à Wolfisheim, qui est désormais opérationnel, provoque une réorganisation complète du réseau CTS, avec de nouvelles lignes qui remplacent plusieurs lignes supprimées.
Le contexte
- La prolongation du tram F depuis Comtes jusqu’à Wolfisheim ajoute huit nouvelles stations et crée une liaison directe vers la Gare Centrale, le centre-ville et le secteur Université Esplanade.
- Cette extension modifie les correspondances dans l’Ouest strasbourgeois.
- Les bus qui desservaient Wolfisheim, Eckbolsheim, les Poteries ou Koenigshoffen voient leurs itinéraires adaptés ou supprimés.
- Le tram F prend le relais des lignes 4 et 4a, qui cessent de circuler entre Comtes, Octroi et Poteries.
- Il devient l’axe principal de desserte des quartiers traversés et structure désormais l’accès vers Strasbourg depuis la périphérie ouest.
Ce qu'on sait
- La ligne 70 reprend le trajet de Poteries à Wolfisheim Stade et remplace une partie de la ligne 4.
- La ligne 2 assure désormais la liaison entre Gliesberg et Lingolsheim Gare et reprend l’intégralité du trajet de la ligne 13 qui est supprimée. Elle ne dessert plus l'arrêt Elmerforst.
- La Chron’hop C4 reprend la desserte entre Place d'Ostwald et Illkirch fort Urich de l'ex ligne 13 et la ligne 29 entre Schiltigheim Campus et Comte.
- La suppression de la ligne 41 est compensée par le renforcement de la ligne FLUO 240, qui assure une liaison directe vers Strasbourg via les Halles.
- La Chron’hop C5 devient un autre axe structurant du réseau avec un parcours qui va de Koenishoffen Sud à Schiltigheim Le Marais. Ce qui entraine la suppression des lignes 19 et 50 dont les trajets sont intégrés au nouvel itinéraire.
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