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Lundi 17 novembre

Le tram F reconfigure le réseau CTS

Rédigé par S.G.
Des nouvelles lignes C4 et C5 remplacement plusieurs lignes supprimées depuis le lancement du tram F (Crédit : S.G. ).

L’extension du tram F jusqu’à Wolfisheim, qui est désormais opérationnel, provoque une réorganisation complète du réseau CTS, avec de nouvelles lignes qui remplacent plusieurs lignes supprimées.

Le contexte

  • La prolongation du tram F depuis Comtes jusqu’à Wolfisheim ajoute huit nouvelles stations et crée une liaison directe vers la Gare Centrale, le centre-ville et le secteur Université Esplanade.
  • Cette extension modifie les correspondances dans l’Ouest strasbourgeois.
  • Les bus qui desservaient Wolfisheim, Eckbolsheim, les Poteries ou Koenigshoffen voient leurs itinéraires adaptés ou supprimés.
  • Le tram F prend le relais des lignes 4 et 4a, qui cessent de circuler entre Comtes, Octroi et Poteries.
  • Il devient l’axe principal de desserte des quartiers traversés et structure désormais l’accès vers Strasbourg depuis la périphérie ouest.

Ce qu'on sait

  • La ligne 70 reprend le trajet de Poteries à Wolfisheim Stade et remplace une partie de la ligne 4.
  • La ligne 2 assure désormais la liaison entre Gliesberg et Lingolsheim Gare et reprend l’intégralité du trajet de la ligne 13 qui est supprimée. Elle ne dessert plus l'arrêt Elmerforst.
  • La Chron’hop C4 reprend la desserte entre Place d'Ostwald et Illkirch fort Urich  de l'ex ligne 13 et la  ligne 29 entre Schiltigheim Campus et Comte.
  • La suppression de la ligne 41 est compensée par le renforcement de la ligne FLUO 240, qui assure une liaison directe vers Strasbourg via les Halles.
  • La Chron’hop C5 devient un autre axe structurant du réseau avec un parcours qui va de Koenishoffen Sud à Schiltigheim Le Marais. Ce qui entraine la suppression des lignes 19 et 50 dont les trajets sont intégrés au nouvel itinéraire.

 

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