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Mardi 20 janvier

Le chiffre : 158 mètres

Rédigé par S.G.
La passerelle vue depuis l'entrée du parc de la Citadelle (Crédit : image Strates-oa – Architecte).

C'est la longueur de la passerelle Rosa Luxemburg, futur trait d'union entre la presqu'île Citadelle et le quai des Belges, qui entre dans sa première phase de travaux pour une mise en service prévue début 2027.

État des lieux 

  • La piste cyclable du quai des Belges a fermé ses accès la semaine dernière pour permettre l'installation des emprises de chantier nécessaires à ce nouvel ouvrage d'art.
  • Un itinéraire de substitution sécurisé est prévu qui guide les cyclistes vers les rues de Boston, d’Ankara, Tarade et Kehl par le biais d'un marquage temporaire spécifique.
  • Les piétons conservent quant à eux un droit de passage sur le quai des Belges du côté du parc de la Citadelle afin de maintenir la liaison piétonne durant toute la phase de construction.

Comment ça marche 

  • Cette structure de 158 mètres de long franchit le bassin Dusuzeau avec une pente maximale fixée à 4 % pour garantir son accessibilité.
  • Le tablier s'élève à une hauteur comprise entre cinq et neuf mètres au-dessus de l'eau tandis que sa largeur varie de sept à onze mètres au niveau des belvédères.
  • Le projet porté par le groupement Bouygues Travaux Publics et le cabinet Strates privilégie les mobilités douces en excluant la voiture.

Le contexte 

  • Le chantier s'inscrit dans le cadre plus vaste du projet urbain Deux-Rives qui vise à désenclaver les anciens secteurs portuaires de Strasbourg.
  • La future passerelle facilite les liaisons quotidiennes entre le quartier de l'Esplanade, le Port du Rhin et le secteur du Neudorf.
  • L'inauguration est prévue pour 2027.
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