L’histoire des villes iséroises exposée

Aujourd'hui, le Musée Mainssieux (7 place Léon Chaloin à Voiron) ouvre une exposition consacrée aux transformations des villes en Isère.

Une exposition sur les villes transformées

• L’exposition « Métamorphoses urbaines, un inventaire des villes à l’âge industriel » est une initiative du Département de l’Isère. Elle est accueillie dès ce jeudi par le Pays d’art et d’histoire du Pays Voironnais.
• Le parcours explore l’évolution du tissu urbain isérois à l’époque industrielle et la manière dont l’installation des usines a modifié les paysages.
• Le parcours s’appuie sur un inventaire réalisé dans une vingtaine de quartiers de villes iséroises, sélectionnés pour leur diversité architecturale et leur développement industriel.
• Les visiteurs peuvent découvrir des documents d’archives souvent méconnus retraçant le rôle des industriels, architectes et élus dans la création de nouveaux espaces urbains et d’architectures qui marquent encore certaines villes aujourd’hui.

En pratique

• Le vernissage a lieu aujourd'hui à 17h30. L’exposition sera ensuite accessible jusqu'au 1er novembre, du mardi au dimanche de 14h à 18h, au Musée Mainssieux avec un tarif plein à 5 € et un tarif réduit à 2 €.
• Le public pourra suivre un siècle d’histoire locale à travers deux salles d’exposition, de l’émergence des quartiers industriels au développement des réseaux ferrés et électriques qui ont structuré les territoires.
• Une programmation accompagne l’exposition avec des rendez-vous comme des balades urbaines, des apéros art et histoire ou encore des ciné-rencontres organisés pendant l’été et l’automne.

Un peu d'histoire

• À partir de 1850, le développement des industries, des nouvelles sources d’énergie et des moyens de transport entraîne de profondes transformations urbaines en Isère, avec l’apparition de nouveaux quartiers, usines, logements et bâtiments publics.
• Le chemin de fer joue un rôle majeur dans cette évolution, notamment avec la création de lignes reliant Grenoble, Valence et Lyon, facilitant le transport des matières premières, des produits manufacturés et des voyageurs.
• La désindustrialisation commencée dans les années 1980 a transformé les usages des anciennes usines et pose aujourd’hui la question de la réhabilitation de ce patrimoine urbain et architectural.